Şarj istasyonu teşvik programı, elektrikli araçların yaygınlaşmasına paralel olarak hızlı şarj altyapısını geliştirmeyi amaçlar. Çağrılar, Bakanlığın il ve ilçe bazında belirlediği ihtiyaçlara göre açılır. Program aynı zamanda kullanıcıların alternatifli hizmete erişmesini ve yerli şarj cihazı üreticilerinin gelişimini destekler. 2 Nisan 2022 tarihli Şarj Hizmeti Yönetmeliği işletme koşullarını düzenler; hibe başvuru takvimi ise ayrıca ilan edilen destek çağrısına bağlıdır.
Başvurular açık mı? Çağrı ve tarih ayrımı
13 Ekim 2026 kontrolü: Resmî Yatırıma Destek kaydında 2025 çağrısı kapalı görünmektedir; ilan edilen son başvuru 20 Haziran 2025’tir. Aşağıdaki 2022 tarihleri ve tutarları da güncel açık çağrı anlamına gelmez. Yeni başvuru planı için Bakanlığın yeni çağrı ilanı ve ekleri kontrol edilmelidir.
2022 çağrısının koşulları ve hesaplama örneği
Makalenin aşağıdaki teknik şartları ve hesaplama örneği 2022 dönemine aittir. Karşılaştırma ve eski proje dosyaları için korunmuştur; güncel maliyet veya hibe taahhüdü olarak kullanılmamalıdır.
• Bakanlık tarafından hazırlanan elektrikli araç gelişim öngörülerine göre il-ilçe detayında belirlenmiş şarj altyapısı ihtiyacının giderilmesi amaçlamaktadır.
15 Nisan 2023 tarihine kadar tamamlanmak üzere 81 il, 216 ilçe ve 75 karayolunda toplam 46 adet yatırım konusu belirlenmiş olup, yatırımcıların bu bölgelerde belirtilen il/ilçe ve karayolu bazında lokasyon şartı olmaksızın serbest bir şekilde şarj ünitelerinin kurulumunu yapmaları beklenmektedir.
2022 şarj istasyonu destek şartları
– Her bir Yatırım Projesi, EK-1’de belirlenmiş yatırım konularından sadece birine yönelik olmalıdır.
– Yatırım Projesi kapsamında hangi ilde toplam kaç ünitenin kurulması gerektiği ve bu ünitelerin il içindeki dağılımına yönelik, ilçe detayında ve karayolu bazında asgari gereklilikler EK-1’de yer almaktadır. Yatırım Projelerinin bu asgari gereklilikleri sağlaması gerekmektedir.
– Her bir il için, asgari gereklilikler dışında kalan serbest üniteler, il içinde herhangi bir lokasyonda kurulabilir. Yatırım Konusunun geneli için ise asgari gereklilikler dışında kalan serbest üniteler, ilgili Yatırım Konusu kapsamındaki illerde serbest olarak kurulabilir.
– Karayolları üzerinde kurulması gereken üniteler, EK-1’de yer alan il ve ilçelerin merkez yerleşim yerleri sınırları içerisinde kalan karayolları bölümlerinde kurulamaz. Ancak, bu üniteler EK-1’de yer almayan ve bir devlet yolu üzerinde bulunan yerleşim yerlerinde kurulabilir. Bu durumda, kurulacak ünitenin karayoluna erişim mesafesi azami 200 metre olmalıdır.
– Her bir ünite, iki elektrikli araca aynı anda hizmet verebilecek şekilde en az iki hızlı şarj soketine sahip olmalıdır. Kurulacak üniteler asgari 90 kW hızlı şarj kapasitesine sahip olmalıdır (İkiden daha fazla sokete sahip ünite tercih edilmesi durumunda soket başı asgari 45 kW şarj kapasitesi gerekmektedir.).
– Destek kapsamına alınacak üniteler, tüm elektrikli araç kullanıcılarının kısıtsız erişimine açık yerlerde kurulmalı ve 2 Nisan 2022 tarih ve 31797 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe giren Şarj Hizmeti Yönetmeliği hükümlerine göre halka açık şarj istasyonu şeklinde işletilmelidir.
– Yerleşim yerleri içinde kurulan şarj üniteleri arasında asgari 1 km erişim mesafesi bulunmalıdır. Karayolları üzerinde ise aynı yöndeki iki ünite arasındaki erişim mesafesi asgari 10 km olmalıdır.
– Karayolları üzerinde kurulan ünitelerin karayoluna erişim mesafesi azami 200 metre olmalıdır.
• Her bir şarj ünitesi için destek tutarı en fazla 250.000 TL olup en fazla % 60 oranında hibe niteliğindedir.
Örnek : Yatırım özelinde kurulması istenen 50 adet şarj ünitesi bulunmaktadır. Alabileceği destek tutarı 250.000 (ünite başına azami destek tutarı) * 50 = 12.500.000 TL
Azami destek oranı % 60 olduğu için bu yatırım konusunda toplam yatırım bütçesi 20.833.333 TL’den düşük olması halinde azami destek miktarı da daha alt rakamlara düşecektir.
Şarj istasyonu kurulum maliyeti hesaplaması buna göre yapılmalıdır.
• Hızlı şarj ünitesinin toplam gücü 120 kW ve üzeri ise destek oranına %20 ilave edilir.
• Yapılacak ünite yatırımında ihtiyaç duyulacak dağıtım trafosu yatırımı için 30 bin TL’yi aşmamak üzere % 30 oranında hibe desteği sağlanır.
• Şarj ünitelerinin asgari % 25’inin yerli malı belgesine sahip olması halinde, yerli malı belgeli şarj üniteleri için verilecek desteğin %20’si ilave edilerek hesaplanır.
• Artırılarak sağlanacak destek miktarı, ilgili şarj ünitesinin yatırım maliyetinin % 75’ini geçemez.
2022 çağrısının başvuru dönemi
Bu çağrının başlangıçta duyurulan başvuru dönemi 15 Nisan – 15 Haziran 2022 idi. Tarih geçmiş olduğundan bu dönem için yeni başvuru yapılamaz; tarihsel bilgi olarak gösterilmektedir.
2022 çağrısında istenen başvuru belgeleri
Yetkilendirme yazısı
Yatırım planı
Makine ve Teçhizat için proforma faturalar
Teminat Mektubu
2025 çağrısında değişen destek ve teknik şartlar
Sonraki çağrıda lisanslı şarj ağı işletmecileri ve bunların sertifikasıyla çalışan istasyon işletmecileri başvurabilmekteydi. Ünitelerin tamamı için fatura tarihinde geçerli yerli malı belgesi ve asgari 120 kW kapasite öngörüldü.
| 2025 çağrı kalemi | İlan edilen üst sınır |
|---|---|
| Şarj ünitesi | 500.000 TL, en fazla %60 |
| Dağıtım trafosu | 180.000 TL, %50 |
| Yerli belgeli kablo, azami 100 metre | 75.000 TL, %50 |
| Yerli belgeli şarj ünitesi panosu | 50.000 TL, %50 |
180 kW ve üzeri üniteler için ilave destek hükmü; artırılmış toplam destek için ünite yatırım maliyetinin %75’i sınırı yer alır. İlave desteğin hesabında çağrı metni esas alınmalıdır. Yayımlanan özet formdaki proje bitiş sınırı 30 Eylül 2026’dır; bu tarih yeni başvuru son tarihi değildir. Projeye özel süre kararları ayrıca incelenir.
Bu tutarlar 2025 çağrısına aittir. Otomatik olarak 2026’ya artırılmış hibe tutarı veya açık destek başvurusu şeklinde yorumlanmamalıdır.
Kurulum izni ile hibe başvurusu farklı işlemlerdir
Şarj ağı işletmeci lisansı ile lisanslı ağdan alınan istasyon işletme sertifikası farklıdır. Hibe onayı; elektrik bağlantısı, ruhsat, yer kullanım hakkı veya teknik uygunluğun yerine geçmez. Halka açıklık, EPDK kaydı ve ilgili TSE güvenlik koşulları proje planına dahil edilmelidir.
Yeni yatırım için dosya hazırlığı
- Lokasyonun kullanım hakkı ve elektrik bağlantı kapasitesini inceleyin.
- Cihaz gücü, soket özellikleri, yerli malı belgesi ve garanti belgelerini karşılaştırın.
- Cihaz, trafo, kablo, pano, inşaat ve işletme giderlerini ayrı bütçeleyin.
- Yeni çağrı ilan edilirse uygun harcama tarihini, yatırım konusu ve teminat şartlarını kontrol edin.
Çağrı hibesi ile yatırım teşvik belgesi farklı mekanizmalardır. Aynı gider için desteklerin birlikte kullanılabileceği varsayılmamalıdır. Teşvik belgesi bakımından başvuru şartları ve destek unsurları ayrıca incelenmelidir.
Yatırımınızın çağrı ve teşvik koşullarına uygunluğunu değerlendirmek için Farabi Danışmanlık ile iletişime geçebilirsiniz.
Kaynaklar: 2025 çağrısının resmî durum kaydı, 2025 özet bilgi formu, resmî çağrı açıklaması ve Bakanlık şarj destek portalı. Kontrol: 13 Ekim 2026.